11月11日,北京大学经济学院举办第124场“学术午餐会”。清华大学郑思齐教授以“Did Bullet Trains Promote Academic Collaborations in China?”为题作学术报告。午餐会由经济学院财政学系助理教授刘冲主持。
自2006年起,中国开启了一波大规模的高铁建设工程,并逐渐形成了覆盖全国各省大中城市的高速铁路网。基础设施建设的经济社会影响效应是学者所长期所关注的重要领域,其中,高铁对知识扩散和技术创新的促进作用影响的相关研究更得到了广泛关注。郑思齐教授在该领域内进行了长期的深入跟踪研究,在报告中,作者认为,高速铁路建设引起的交通成本下降,显著地促进了学术资源的扩散,增大了不同城市科研工作者之间学术研究合作的可能性。作者搜集了长时期内,国内科研机构在SCI/SSCI等高水平英文杂志上发表的论文信息及其作者信息,通过作者所在单位的城市信息与国内高速铁路连通数据进行匹配,构建研究数据库进行计量分析。结果发现,高速铁路的连通显著地提高了不同城市之间作者的概率。由于数据的独特性,作者提出文章的数据需要进一步整理处理,并就文章的可能机制与异质性问题等进行更为细致的解释和讨论。
北大经济学院杨汝岱副教授、中央财经大学陈斌开教授等数十位师生参加了午餐会。在学术报告过程中,与会师生就相关的问题、方法、结论进行了深入的讨论。
(吴群锋 供稿)